การประยุกต์ใช้ลูกปัดถนนในที่จอดรถ

การประยุกต์ใช้ ลูกปัดป้ายถนนในที่จอดรถ -1 เมื่อผู้ขับขี่ที่ไม่คุ้นเคยกับโครงสร้างภายในของที่จอดรถและสภาพแวดล้อมโดยรอบเข้าไปในที่จอดรถพวกเขาสามารถเข้าถึงปลายทางได้อย่างรวดเร็วถูกต้องและปลอดภัยด้วยคำแนะนำของป้ายจราจรและเครื่องหมายถนน

2 ไม่ เมื่อมีแสงเข้มในที่จอดรถคนขับสามารถอ่านป้ายได้อย่างรวดเร็วและถูกต้องเห็นทิศทางของเครื่องหมายพื้นดินและทำให้การตัดสินใจที่สอดคล้องกันกับลูกปัดถนนล่วงหน้า

3 ไม่ เมื่อมีสิ่งกีดขวางมากขึ้นทางเดินแคบและมุมมองที่จำกัดไดรเวอร์สามารถขับรถอย่างปลอดภัยภายใต้การแจ้งเตือนของป้ายจราจรต่างๆสัญลักษณ์ระดับความสูงและป้ายภาคพื้นดินในที่จอดรถใต้ดินขจัดและลดอุบัติเหต การปรับปรุงความสามารถในการจัดการและประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจของที่จอดรถ

เลนแยกและลูกศรสามารถรวมเรียกว่าพื้นดินมาร์ค การทำงานของมันคือการควบคุมและคู่มือการจราจรปรับตำแหน่งของยานพาหนะและใช้ร่วมกับป้ายจราจร ข้อดีของการใช้เครื่องหมายพื้นดินส่วนใหญ่สะท้อนให้เห็นถึงทัศนวิสัยที่ดีในช่วงกลางวันและกลางคืนการยึดเกาะที่แข็งแกร่งบนถนนสูงความต้านทานการสึกหรอที่ดีและราคาท ขึ้นอยู่กับลักษณะของที่จอดรถมันจะดีกว่าที่จะใช้ความร้อนละลาย

สะท้อนแสงสี U0E07 ป้ายถนน ร้อนละลายสะท้อนแสงถนนเครื่องหมายประกอบด้วยร้อนละลายสีและลูกปัดถนน ทัศนวิสัยดีทั้งกลางวันและกลางคืนการยึดเกาะที่แข็งแกร่งกับพื้นดินทนทานมาก มันเป็นเครื่องหมายที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในประเทศและต่างประเทศมากกว่าห้าปี ขั้นตอนการดำเนินงานของ ร้อนละลายสะท้อนบรรทัดคือการล้างเว็บไซต์ก่อสร้างวาดเส้นตรวจสอบแปรงรองพื้นและสุดท้ายตรวจสอบวาดลูกศรเพื่อบ่งชี้ทิศทางของรถชี้ไปยังหมายเลขของที่จอดรถเช่น A B และ C และแบ่งออกเป็น c01 Cxx ตามพื้นที่ b01 bxx A01 เพลา ตัวเลขที่ไม่ดีสามารถละเว้นแบบอักษรดิจิตอลสามารถเป็นสีขาวขนาดตัวอักษรสามารถ 1000-1200 ตัวหนา วาดกรอบสี่เหลี่ยมไม่มีที่จอดรถในแต่ละสี่แยกของเลนเตือนคนขับว่ามันเป็นส่วนหนึ่งที่สำคัญของถนนห้ามจอดรถเพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรที่มั่นคงและปลอดภัย การออกแบบความปลอดภัยของพื้นอีพ็อกซี่สำหรับ ที่จอดรถมีดังนี้ เพื่อปรับปรุงการมองเห็นของคอลัมน์ที่จอดรถหลีกเลี่ยงการติดต่อกับคอลัมน์เมื่อย้อนกลับและด้านบนใช้สีดำและสีเหลืองเส้นทแยงมุมม้าลายโลโก้ แถบ วิธีการ เงิน เครื่องวัดพื้นผิวทรงกระบอก

2 ไม่ ทางลาดทางเข้ารถใช้พื้นไม่ลื่น ที่จอดรถบางส่วนได้รับการพิจารณาในการก่อสร้างวิศวกรรมโยธา พื้นดินน่าจะไม่เรียบ ในกรณีนี้เพียงสีรถช่องเป็นสิ่งจำเป็น เมื่อออกแบบวิศวกรรมโยธาไม่ได้พิจารณาความต้องการป้องกันการลื่นไถลพื้นใช้ในการก่อสร้างพื้นลื่นและเลือกที่เหมาะสมขนาดรวมตามความลาดชัน

3 ไม่ ที่จอดรถจำกัดจะถูกติดตั้งที่ด้านหลังของที่จอดรถ ในสถานการณ์ปกติที่จอดรถควรเป็น เงิน เมตรจากที่จอดรถด้านหน้าเพื่อให้แน่ใจว่ารถจะไม่ชนกันเมื่อหยุดและไม่ส่งผลกระทบต่อการเปิดของท้ายรถ